Второй пилот разбившегося во вторник самолета Airbus A320 авиакомпании Germanwings Андреас Лубиц часто проводил отпуск в Альпах.
Кроме того, будучи подростком, он много раз был в том самом регионе, в котором упал управляемый им лайнер.
Лубиц еще в 14 лет вступил в планерный клуб и совершал полеты на двухместном планере типа ASK-21. Один из его соседей рассказал газете Bild, что Андреас всегда мечтал стать летчиком. Личный планер Лубица до сих пор находится на стоянке аэродрома в его родном городе Монтабаур, расположенном в федеральной земле Рейнланд-Пфальц.
Ранее французская газета Le Parisien поговорила с членами спортивного летного клуба в родном городе Лубица. Они рассказали изданию, что второй пилот авиакомпании Germanwings часто тренировался в местечке Альп-де-От-Прованс и перелетал регион авиакатастрофы несколько раз на планерном самолете. "Он был очарован Альпами, просто без ума от Альп", - передает газета слова одного из членов клуба.
Кроме того, Лубиц очень хорошо знал местность, в которой разбился самолет. Французский информационный канал iTélé передает, что пилот часто подростком был в этом регионе. С 1996 по 2003 год его родители регулярно ездили вместе с ним в отпуск в район коммуны Систерон, расположенной в 40 километрах западнее места трагедии в южнофранцузских Альпах. Они также были членами летного клуба. Видимо, сын унаследовал любовь к полетам от них. По сообщению издания Bild, отец пилота работает в банке, мать - органистка евангелической общины.
По сообщению газеты Welt am Sonntag, в квартире Лубица следователи нашли многочисленные медикаменты. Следственная группа под кодовым названием "Альпы" полиции города Дюссельдорф обнаружила "однозначные доказательства тяжелого психосоматического заболевания" у Андреаса Лубица. Высокопоставленный следователь заявил изданию: "27-летний пилот наблюдался у многих психиатров и неврологов".
Указаний на злоупотребление наркотиками или алкоголем, однако, найдено не было. Как сообщает Welt am Sonntag со слов следователя, Андреас Лубиц находился в "состоянии сильного субъективного синдрома перенапряжения" и "тяжелой депрессии". Следователь отметил: "Об этом свидетельствуют личные записи, которые пилот сохранял".
Федеральное ведомство по авиасообщениям между тем проверило медицинские акты Лубица, полученные от авиакомпании Lufthansa. Представителю ведомства Хольгера Касперски заявил: "Мы просмотрели акты и устно сообщили об их содержании прокуратуре".
Наличие так называемой пометки SIC в актах Касперски подтвердить отказался. Подобная аббревиатура ставится в медицинской карточке пилота, если ему необходимо особое регулярное медицинское обследование.
Комментариев нет:
Отправить комментарий